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99元ofo押金秒变P2P投资?PPmoney这样回应

摘要:  11月23日,部分ofo小黄车押金“变身”P2P网贷投资一事引发争议。界面新闻获悉,当日下午,该项合作已被“闪电”下线。  据ofo APP截图显示,ofo99元押金用户一键升级成为PPmoney的新用户后,即认可并同意将ofo ...

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2018-11-23 20:05

  11月23日,部分ofo小黄车押金“变身”P2P网贷投资一事引发争议。界面新闻获悉,当日下午,该项合作已被“闪电”下线。

  据ofo APP截图显示,ofo99元押金用户一键升级成为PPmoney的新用户后,即认可并同意将ofo的99元押金成功升级变为PPmoney的100元特定资产。升级成功后,特定资产默认出借PPmoney新手福利项目。用户可享受历史年化利率8%+8%的新手福利,锁定期为30天,锁定期满后用户可申请退出,并在退出成功后可获取相应本息。

  对此,ofo方面回应称,这是ofo与PPmoney进行的市场合作活动,主要针对99元押金的用户。用户参与活动后,能给用户带来福利,用户在享受免押金骑行的同时,还能在合作伙伴平台产生收益并提现。

  23日下午,界面新闻向PPmoney求证后,PPmoney回应称,“网贷与ofo之间的合作是一次正常的异业合作尝试,属于商业行为。用户在被充分告知授权内容后,可以根据自己的实际需求进行选择,并非强制捆绑。目前,我司在综合考虑出借人提供的建议与反馈之后,已下线该合作渠道。”

  近几个月来,ofo小黄车多次传出资金链断裂、裁员、海外业务撤退等消息,ofo进入押金挤兑的敏感期。在所有共享单车企业中,也只有ofo还在保留押金政策。由于一直未能盈利,现在的ofo亏空很大,此前据证券日报等媒体报道,目前ofo的供应商欠款达5000万之巨。

  据界面新闻记者了解,目前网贷平台的平均获客成本已经超过200元,超过ofo的99元押金。因此,通过帮助PPmoney推广获客,同时转移自家的押金池压力,成为PPmoney与ofo合作的原因之一。

  PPmoney的运营主体是广州万惠投资管理有限公司,是新三板上市公司广州万惠金控科技股份有限公司的全资子公司,注册资本5亿元人民币,其法人陈宝国持有广东万惠网络科技集团有限公司90%的股份,持有新余宝创网络科技合伙企业(有限合伙)50%的股份,实际持有PPmoney70.88%的股权,为该平台的实际控制人。


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